Глобальная компания по производству покрытий AkzoNobel недавно объявила, что ее бизнес по производству морских покрытий International запустил расширенную версию своего продукта Interzone 945 для защиты от повреждений. Сообщается, что Interzone 945GF обеспечивает высокую защиту от истирания и ударов в самых суровых морских и химических средах. Для защиты подводного борта в судостроении также используется Эмаль ХС-436, покрытие образуемое эмалью обладает высокими антикоррозийными свойствами и защишает часть подводного борта эксплуатируемого в условиях ледового плаванья. 

Покрытие может защитить от механических повреждений, вызванных грузами в трюмах судов, такими как уголь, цемент, металлолом, глина, зерно и бумага. Новое покрытие может сэкономить до 1,5 миллиона долларов по сравнению со стандартным эпоксидным покрытием.

Разработанное по технологии Interzone, покрытие усилено химически стойкими пластинчатыми стеклянными хлопьями для повышения долговечности, истирания и защиты от коррозии с отличными катодическими характеристиками отслонки. Из-за этого компания отмечает, что интервал между циклами полного покрытия и реконструкции может быть увеличен по сравнению с отраслевым стандартным покрытием, что позволяет увеличить экономию в течение его срока службы.

AkzoNobel сообщает, что благодаря более быстрому времени высыхания суда могут вернуться в эксплуатацию на 70% быстрее. Судно, перевозящее твердые грузы, также может быть снова в эксплуатации с пятидневным временем отверждения при 25 градусах.

С точки зрения применения, краска, обеспечивает отличную устойчивость к поверхности стальным подложках, подготовленным вручную и электроинструментом.

Применение также проще для верфей, с более быстрым временем высыхания и повышенным допуском к поверхности.